Fabryka Ossera Ł.

Jest to gmach przędzalni bawełny, który powstał w latach 1902-1903. Obiekt monumentalny, o 21-osiowej elewacji i asymetrycznej wieży (7 kondygnacji). Bryła nawiązuje do średniowiecznej architektury obronnej.
Obiekt robi ogromne wrażenie ze względu na gabaryt. Olbrzym w środku miasta, który straszy powybijanymi oczodołami okien. Z jednej strony odstrasza wyglądem, a z drugiej zachęca do wejścia. Zaprasza do środka wędrowców, których pochłonie na długi czas swym potężnym, choć pustym wnętrzem...
Właściciel kolosa - Adam Osser, rodowity warszawiak, nie pochodził z rodziny fabrykanckiej. Majątek zdobył handlując bawełną (nawet w Azji). 
Przędzalnia, którą wybudował już po zarobieniu niemałej sumki, przynosiła około 2,5 mln rubli rocznie.
Gdy minęło przysłowiowe 5 minut przędzalni Ossera, jej miejsce zajęła Fabryka Osprzętu Samochodowego POLMO. Główny budynek nie jest jednak wykorzystywany, więc monstrualna przędzalnia popada w coraz większą ruinę.
Obiekt nie posiada może bogatego wnętrza, ale polecam go zwiedzić, póki jeszcze nie przegrał walki z buldożerami i pędzącym czasem.




















Komentarze

  1. Anonimowy6 grudnia 2017 11:41

    Lubie to miejsce. A te schody śnią mi się po nocach. Na szczęście są drugie.

    OdpowiedzUsuń

Prześlij komentarz

Popularne posty z tego bloga

Willa Zosinek - Milanówek

Obraz
Willa wybudowana około 1913 r. dla rodziny Żeromskich (Władysław - brat stryjeczny Stefana Żeromskiego). Obiekt z zewnątrz robi piorunujące wrażenie, jest majestatyczny i potężny, jednak w środku, serce pęka... Możliwe jest poruszanie się jedynie po piwnicy i parterze, ponieważ schodów na piętro już nie ma. W środku panuje mrok, zapach nie zachęca do dłuższych spacerów, a ogólny stan budynku skłania do refleksji. Dlaczego tak piękny budynek popadł w taką ruinę i popada dalej? Dlaczego nikogo nie obchodzi los willi?  Dlaczego kolejny zabytek musi zniknąć na zawsze???
Czytaj więcej

Cmentarzysko samochodów N.

Obraz
Niedaleko Warszawy, w samym środku lasu natknęłam się na cmentarzysko niechcianych i zapomnianych samochodów. Stało ich tam kilkadziesiąt, a może więcej. Zjadane przez rdzę, z powybijanymi szybami, bez kół i elementów karoserii, ten widok wyciskał łzy z oczu... Kiedyś ukochane auta, woziły na wakacje, do pracy, na randki, a teraz niechciane, porzucone, umierają wspólnie w ciszy pogodzone ze swoim losem. Serce pęka z żalu patrząc na nie, kiedyś "potężne demony szos", teraz bezużyteczne śmieci, przepędzone z przydomowych garaży przez nowsze i bardziej luksusowe modele. Najprawdopodobniej cmentarzysko zostanie zlikwidowane na potrzeby budowy drogi, a auta trafią pewnie na złom, gdzie ich życie dobiegnie końca...
Czytaj więcej

Love kills, czyli tragiczna historia pewnej miłości - Warszawa

Obraz
Jest 1 lipca 1890 roku, piękny dzień dla wielu mieszkańców Warszawy, jednak jak bardzo tragiczny dla pewnej pary... Ale zacznijmy od początku... Maria Wisnowska nazywana była Carmen z Nowogrodzkiej. Urodziła się 23 grudnia 1861 r. Już od najmłodszych lat przejawiała ogromny talent aktorski. Debiutowała w szkolnych teatrzykach, natomiast prawdziwy debiut miał miejsce na scenie we Lwowie, "Wisienka" (tak ją zdrobniale nazywano) miała wtedy 22 lata. Po dwóch latach wróciła do Warszawy, zaczęła grać w Teatrze Rozmaitości. Ze względu na talent bardzo szybo pięła się po szczeblach kariery, publiczność ją kochała, a ona kochała teatr, miłość (a raczej sex) i śmierć. Fascynowały ją trucizny i broń, lubiła wyobrażać sobie swój pogrzeb, lubiła o nim mówić, chciała umrzeć na scenie. Maria przyjmowała w swoim mieszkaniu wielu mężczyzn, igrała z ich uczuciami, bawiła się nimi. Do czasu... W życiu Marii pojawił się nagle Aleksander Barteniew - carski huzar. Rosyjski oficer przych
Czytaj więcej